سایه‌روشن‌های لیگ کشتی/ تیم‌های یک‌شبه با وعده‌های غیرواقعی بلای جان لیگ

به گزارش خبرگزاری فارس، اصولا در تمام رشته‌های ورزشی هدف از برگزاری لیگ، رساندن منافع مالی به ورزشکاران آن رشته است و در کنارش رشد و شناسایی استعدادهای مستعد هم تا حدودی مد نظر قرار می‌گیرد؛ بخصوص در رشته‌های تیمی مانند فوتبال، والیبال، بسکتبال و …، هر چند این هدف در رشته های انفرادی با حساسیت کم‌تری دنبال می‌شود، اما نفع مالی در تمام لیگ‌های ورزشی مسأله‌ای انکارناپذیر است.

لیگ‌های کشتی هم همواره در این سال‌ها برای حمایت از کشتی‌گیران برگزار می‌شد هر چند در سال‌های اخیر با کیفیت و هیجان کم‌تری دنبال می‌شد، اما جریان داشت. لیگ‌های برتر کشتی در رشته‌های آزاد و فرنگی امسال با تمام فراز و نشیب‌هایش با معرفی تیم‌های برتر به پایان رسید و حالا زمان خوبی برای بررسی دقیق‌تر عملکرد سازمان لیگ و کیفیت مسابقات برگزار شده در این دوره است.

یکی از انتقاداتی که در سال‌های گذشته به نحوه برگزاری لیگ و از تکاپو افتادن آن می‌شد عدم وجود جذابیت‌های رقابتی و بصری در این مسابقات بود؛ موضوعی که با تغییر در مدیریت فدراسیون و به تبع آن تغییرات صورت گرفته در سازمان لیگ و حضور نصیرزاده، تا حدود زیادی این نواقص برطرف شد هر چند باز هم می‌توانست بهتر از این باشد.

نصیرزاده با وجود فرصت کمی که در اختیار داشت و از سوی دیگر نداشتن تجربه کافی در این زمینه، انرژی خوبی گذاشت و با رایزنی با مدیران فرهنگی و صنعتی در بخش‌های دولتی و خصوصی پای تیم‌های مدعی را به لیگ باز کرد و از سوی دیگر تعدادی از تیم‌هایی که سال‌ها از تیم‌داریشان در لیگ کشتی می‌گذشت به لیگ این رشته بازگرداند.

همواره در سال‌های گذشته نیز رقابت‌های لیگ با حواشی ریز و درشت از اعتراض و اعتصاب برخی تیم‌ها گرفته تا کناره‌گیری برخی دیگر، کیفیت این مسابقات را تحت الشعاع قرار داده است که در این دوره هم مستثنی نبود.

لیگ کشتی آزاد با 7 تیم و لیگ کشتی فرنگی نیز با حضور 8 تیم قرعه‌کشی شد که البته لیگ فرنگی با نظم بیشتری دنبال شد و بدون کناره‌گیری تیمی با معرفی تیم‌های برتر به پایان رسید.

در کشتی آزاد نیز با وجود حواشی بوجود آمده در روز قرعه‌کشی و البته هفته‌های ابتدایی، کار تا هفته‌های پایانی به خوبی پیش رفت تا اینکه تیم‌ها یکی پس از دیگری اقدام به انصراف کردند. البته برخی تیم‌ها باوجود اینکه شانسی برای حضور خود در مرحله پایانی نمی‌دیدند از ادامه کار انصراف دادند که بدون شک بر کیفیت مسابقات تأثیر منفی گذاشت که نیازمند تدابیری مناسب از سوی سازمان لیگ و اخذ تضمین‌های لازم برای جلوگیری از تکرار این اتفاقات است.

یکی از مشکلاتی که در تمام لیگ ها ورزشی داخلی از جمله کشتی مبتلا به است شکایت کشتی‌گیران بعد از پایان لیگ برای دریافت مطالباتشان است. نظارت دقیق‌تر بر نحوه قرارداد کشتی‌گیران با تیم‌ها و جلوگیری از عدم شانه خالی کردن حامیان مالی به قرارداد بسته شده و از سوی دیگر دریافت ضمانت‌های لازم از تیم‌ها برای پرداخت مطالبات کشتی‌گیران از جمله مواردی است که سازمان لیگ و فدراسیون کشتی می‌توانند با رعایت آنها از شکایت‌های احتمالی در آینده جلوگیری کنند.

از سوی دیگر حضور ناگهانی تیم‌های یک شَبِه تشکیل شده از دیگر معضلات لیگ‌های کشتی است، تیم‌هایی که همواره باعث ایجاد مشکلاتی برای مسئولان برگزاری مسابقات و سازمان لیگ شده‌اند. چرا که بدون پشتوانه لازم گام به این رقابت‌ها گذاشته‌اند و ضمانتی هم برای انجام به تعهداتشان ندارند.

در طرف مقابل اندک تیم‌های متمول نیز با پرداخت مبالغ نجومی به کشتی‌گیران و بالا بردن مبالغ قراردادها باعث بر هم خوردن تعادل در جریان برگزاری لیگ می‌شود، به طوری که یکی از تیم‌ها به دلیل محدودیت در جذب کشتی‌گیران ملی‌پوش برای اینکه این نفرات جذب تیم‌های رقیب نشوند، اقدام به پرداخت مبالغی خارج از قرارداد به برخی نفرات می‌کند تا با خانه‌نشینی از حضور در لیگ و تهدید تیمشان جلوگیری کنند.

در هر حال به نظر می‌رسد برگزاری لیگ به خصوص در رشته‌های انفرادی مانند کشتی به غیر از عایدی که از نظر مالی برای کشتی‌گیران خواهد داشت و از سوی دیگر تا حدودی داغ شدن تنور این رشته در شهرها و استان‌ها، عملا منفعت دیگری نمی‌تواند داشته باشد، چه بسا که اگر برخی قهرمانان که در دوره استراحت فعال بعد از مسابقات ملی قرار دارند، با اندکی سهل‌انگاری در دورانی که باید به بدن‌های خود استراحت دهند و برای پیکارهای ملی پیش رو آماده شوند؛ احتیاط و شروط لازم را رعابت نکنند، ممکن است صدمات جبران‌ناپذیری را متحمل شوند و سرمایه‌های ملی از دست بروند، اتفاقی که در دوران ریاست و سرمربیگری رسول خادم در فدراسیون کشتی و تیم‌ملی کشتی آزاد اهتمام ویژه‌ای به آن می‌شد و به ملی‌پوشان مطرح اجازه حضور در لیگ داده نمی‌شد تا مبادا در دورانی که باید استراحت کنند دچار آسیب‌دیدگی نشوند.

به نظر می‌رسد مسئولان فدراسیون کشتی و سازمان لیگ برای سال‌های آینده باید با تدوین قوانین تکمیلی و رفع ایرادات موجود در جهت پویاتر کردن لیگ و برگزاری عادلانه رقابت‌ها گام بردارند، موضوعی که می‌تواند به استقبال بیشتر تیم‌ها و حامیان مالی از حضور در لیگ کمک بیشتری کند.

انتهای پیام/

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *